5月9日四点班，从孟津煤矿调度台传来捷报：12080工作面一次性联合试运转成功。这标志着一场历时39天、线路2000米、支架176台、210人参与的安装工作，提前9天圆满完成。这次安装打破了建矿以来历史纪录，为矿井采掘接替平衡、安全高效发展再添强劲动能。

　　狠抓组织 打好安装“主动战”

　　3月30日，孟津煤矿组建由总经理、党委书记任组长，13个科室区队负责人为成员的“安装专班”，细化出18项重点内容，制定了运、扩、安工作计划表，明确各项任务的“时间表”和“任务图”。每天安排1名矿领导现场带班，提供全链条、全方位的“跟班服务”；生产系统副科级以上人员每班现场专盯，不定时开展隐患排查，全力解决安装中出现的疑点难点问题；全体成员一天两碰头、梳理难点问题，一天一分析、总结工作动态，将任务细化到每一周、每一天、每一班，确保责任落实到每个人，工作推进到每个点。安装期间，各级管理人员累计跟带班210人次，排查安全隐患320条，提出整改意见93条。

　　攻破壁垒 保证运输 “先手棋”

　　面对路长、坡陡、弯多、巷低的运输线路，该矿提前预判运输环节可能出现的问题，制定“四步走”战略，即模拟支架提前试车、整改局部底鼓、规范施工人员站位、建立动态监测制度。在采用2台单轨吊机车协同作业的基础上，重新安装2部大功率回柱绞车作为辅助动力源，为运输作业增添强劲“引擎”。为使两机车速度相匹配，负责运输环节的开拓一队创新提出“落底坡度+链条加长”组合法，对巷道底板实施落底作业，落底深度 1.5米，同步加长吊挂链条2.1米，延伸轨道坡长度，成功将最大坡度降低了10度，为提升机车速度创造了有利条件。单轨吊运行速度也由原来的每秒0.5米提升至1.2米，既摆脱了回柱绞车牵引带来的安全隐患，又节省了绞车、信号、拉绳以及摘钩这4个岗位的人员配置。

　　聚力攻坚 跑出安装“加速度”

　　受地质条件影响，12080工作面沿空掘巷顶板压力较大，20至30米冒顶区内破碎严重，面对艰巨的扩巷重任，掘进二队反复勘察现场，制定出“平行作业法”，对关键环节实施全程盯控，并依据现场状况及时调整支护参数。针对冒顶区施工难题，采用门式台棚“边扩边安”“随安随拆”的工艺，缩短大断面顶板暴露时间，节省了安装工期，使安装整体效率提升40%，创下单班扩刷7.2米的新纪录。安装主力综采一队系统梳理安装流程与操作要点，将其固化为标准化规范，确保各环节紧密衔接、高效运转。同时，优化施工组织，将原计划的17架一个循环调整为6架，在确保每班安装2架以上支架的基础上，同步推进前后溜等配套设施安装工作。

　　全员上阵 用好安装“组合拳”

　　安装工作是一场“攻坚战”，更是一场“协同战”。调度室搭建数字化指挥平台，对12个作业点实施动态实时监控，保证安装工作有序循环推进；安检科排查各个作业工序，将隐患消除在施工前；机电科建立“设备急诊室”，确保关键时刻设备稳定运行；生产科把好工程质量关，注重细节管控，确保工程“开工即达标、完工即精品”；机修车间加工板车20辆，满足供应需求；运输队精心维护运输线路，保障轨道承载能力，为安装工作提供坚实运输保障。近百名机关干部纷纷“请战”协助安装，先后铺设工作面电缆6000米、清理巷道浮煤1800米、加工高压专用皮条1200根，制作电缆槽垫260米、现场技术帮扶300人次、举办安全课堂5次……

　　据悉，孟津煤矿12080工作面切眼长度260米、宽度7.6米、平均煤厚5.6米，可采储量260万吨，是建矿以来储量最大、采长最长、装备最优的全新综采工作面。（陈燕 王武杰）